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中国大口径方管钢厂夏季高峰期前补充库存

中国大宗商品需求季节性回升和补库存。一方面,三季度为中国生产方矩管产品旺季,大宗商品需求会出现季节性回升。过去三年,中国三季度铁矿石进口平均较二季度增加5.1%,季节性回升现象明显。此外,三季度煤炭需求也因储冬需要出现季节性回升。与中国市场需求季节性回升相对应,近年来BDI指数在三季度均出现一定程度回升,尤其是2013年走势与今年非常相似。

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鉴于航运业的公司业绩与运价高度相关,因此随着BDI指数持续反弹,标志着航运业景气度正在迎来回升。今年上半年BDI超跌至500点附近,创历史低点,已经反映了行业**悲观的预期,也使得供给弹性在一定程度被压缩。去年以来,中国持续降准降息,宽松货币政策有利于中国经济企稳,四季度又是干散货传统旺季,前期超跌的干散货和集装箱运输有望反弹,航运业有望维持景气。

但也有许多机构对BDI指数能否持续上涨存疑。有业内人士指出,近期BDI反弹主要来自大宗商品供应竞争加剧、国际航运运力减少和中国需求季节性回升,但在下半年全球经济仍不容乐观的背景下,需求持续回升的势头可能难以持续,此外航运运力潜在供应充足也决定了BDI反弹存在变数。中国大口径方管钢厂在夏季需求高峰期之前开始了密集补充库存的行动。铁矿石价格近期依然会在目前水平上受到良好支撑,直到主要铁矿石出口国出口好转,这弥补了4月份的低迷表现。不过,由于全球第二大铁矿石生产商力拓预计会在今年下半年完成大规模扩张计划,中国的库存也将会恢复,**终将为铁矿石价格带来新的下行压力。
 

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文章来源:www.fangpipe.com




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